Temperatuurgecontroleerde bestelwagen

Temperatuurgecontroleerde bestelwagen

De temperatuurgecontroleerde bestelwagen beschikt over een ruime bak en een optimaal draagvermogen, waardoor hij gemakkelijk zowel dagelijkse leveringen voor kleine handelaars als bulktransport voor middelgrote ondernemingen kan afhandelen. In termen van vermogen is het voldoende om aan de dagelijkse transportbehoeften te voldoen, en de uitstoot ervan voldoet aan de normen, waardoor zorgeloos reizen mogelijk is. De rem- en veersystemen zorgen voor veiligheid en stabiliteit. Met uitstekende thermische isolatieprestaties en een flexibele en nauwkeurige koelunit van bekende merken, garandeert het dat goederen altijd op de juiste temperatuur worden gehouden. Bovendien bieden de sterke universaliteit van de componenten en de handige after --verkoopservice een solide garantie voor uw transporttraject, waardoor het een ideale keuze is voor transport in de koelketen.
Aanvraag sturen
Beschrijving

Parameterlijst

Voertuigmodel

Temperatuurgecontroleerde bestelwagen

Cabine (mm)

1880 Enkele cabine

Algemene voertuigafmetingen (mm)

5995×2075×2315

Afmetingen vrachtwagenkist (mm)

4170×1960×2200

Wielbasis (mm)

3360

Leeggewicht (kg)

2.5T

Laadvermogen (kg)

4T

Bruto voertuiggewicht (Gvw) (kg)

6.5T

Motormodel

BJ493ZLQV1/76kw

Emissienorm

Euro II

Ophangsysteem

Bladveer + Schokdemper

Remsysteem

Trommelhydraulische rem / ABS + EBD

Banden

Radiaalband met binnenband 7.00R16/

Materiaal koelwagenkist

FRP/Thermoplastische plaat + Polyurethaan/XPS

Merk koelunit

Cold King, Kaixue, Ice Emperor/Klant Optioneel

Koeltemperatuur

0 tot -18 graden

9b27a274ea48d056c9a9c17e3b85545

Vermogen en emissie

 

De motor van de temperatuurgecontroleerde bestelwagen levert stabiel vermogen om aan de dagelijkse transportbehoeften te voldoen. De Euro II-emissienorm biedt milieuvoordelen en vergemakkelijkt activiteiten in regio's met strenge emissie-eisen.

Laadruimte

 

Dankzij de grote afmetingen van de vrachtwagen biedt de temperatuurgecontroleerde bestelwagen voldoende laadruimte, waardoor bulkgoederen gemakkelijk kunnen worden vervoerd en kan worden aangepast aan uiteenlopende laadvereisten.

576db00f-e2bb-4744-9bab-343a6c974dfa

10a2a64b-75ac-4192-a4da-31a92de025e7

Thermische isolatieprestaties

 

De bak van de temperatuurgecontroleerde bestelwagen is gemaakt van hoogwaardige thermische isolatiematerialen, die het koudeverlies effectief verminderen, het energieverbruik van de koelunit verlagen, energie--efficiënt transport mogelijk maken en stabiele interne temperaturen handhaven.

Flexibele koeling

 

Het maakt een flexibele selectie van koelunits van gerenommeerde merken mogelijk, met een hoge koelefficiëntie en nauwkeurige temperatuurregeling om te voldoen aan de uiteenlopende temperatuurvereisten van verschillende goederen.

af3b54fe-b7c1-479f-a8aa-77a6d5e57d27

Gestandaardiseerde bedieningshandleiding voor koelwagens

I. Drie- pre--inspectiesysteem voor vertrek

Voor het BJ5035V5JV5-model stelt u een inspectieproces op drie- niveaus in: 'van visueel naar meten naar testen':

 

(1) Exterieur en structuur:Rijd om het voertuig heen om de integriteit van plaatwerkonderdelen te controleren, met speciale aandacht voor kwetsbare plekken zoals bumpers en lampen. Gebruik een momentsleutel om te bepalen of de chassisbouten goed vast zitten.

Bandenprestaties

(2) Bandenspanningscontrole: Gebruik een bandenspanningsmeter met hoge-precisie.

Loopvlakdetectie: Meten met een profieldieptemeter (standaard groter dan of gelijk aan 1,6 mm). Als u ongelijkmatige slijtage constateert, moet u de vier- wielen onmiddellijk uitlijnen.

(3) Koelsysteem vóór-opstarten
Activeer de koelunit van de kwalitatief hoogwaardige, temperatuurgestuurde bestelwagen tot de ingestelde temperatuur (bijvoorbeeld -18 graden) en bekijk de manometerwaarden (hoge druk: 1,5–1,8 MPa, lage druk: 0,15–0,25 MPa). Test na 10 minuten draaien de temperatuuruniformiteit van het compartiment (temperatuurverschil kleiner dan of gelijk aan ±1 graad).

 

II. Oplossing voor beheer van temperatuurregeling
Strategie voor voor-koeling: Begin 3 uur van tevoren met het-voorkoelen van de efficiënte, temperatuurgecontroleerde bestelwagen.

 

III. Specificaties voor lean laden en lossen

Implementeer de "5S"-methode voor laad- en losbeheer:

1. Sorteren: Verdeel vrachtopslagruimtes.

2. Rechttrekken: Gebruik gestandaardiseerde pallets (1200 mm x 1000 mm) en volg het stapelprincipe "drie horizontaal, vier verticaal" (3 rijen horizontaal, 4 kolommen verticaal).

3. Glans: Reinig het compartiment na het laden/lossen met een droogijsreinigingsmachine.

4. Standaardiseer: Gebruik honingraatbufferverpakkingen voor kwetsbare artikelen, waarbij het zwaartepunt onder een-derde van de compartimenthoogte wordt gehouden.

5. Volhouden: Stel een elektronisch grootboek op voor laad-/losoperaties om de inkomende/uitgaande tijd en temperatuurgegevens van elk vrachtitem vast te leggen.

 

IV. Onderhoudssysteem voor de volledige levenscyclus

Implementeer 'kilometers toevoegen tijd' onderhoud met dubbele- dimensies:

Dagelijks onderhoud: Reinig de condensor om stofdekking te garanderen<5%.

 

VI. Typische probleemoplossingen

Vraag: Oplossing voor het verwijderen van geurtjes in het compartiment

Fysische adsorptie: Plaats actieve koolpakketten (500 g per kubieke meter) en vervang deze elke 24 uur.

Chemische ontleding: Gebruik chloordioxide-middelen met langzame afgifte (concentratie 0,5–1 ppm), gevolgd door 30 minuten ventilatie na een reactie van 4 uur.

Ultraviolette desinfectie: Installeer een UV-C-lamp.

Populaire tags: Temperatuurgecontroleerde bestelwagen, China Fabrikanten van temperatuurgecontroleerde bestelwagens, fabriek