Parameterlijst
|
Voertuigmodel |
Temperatuurgecontroleerde bestelwagen |
|
Cabine (mm) |
1880 Enkele cabine |
|
Algemene voertuigafmetingen (mm) |
5995×2075×2315 |
|
Afmetingen vrachtwagenkist (mm) |
4170×1960×2200 |
|
Wielbasis (mm) |
3360 |
|
Leeggewicht (kg) |
2.5T |
|
Laadvermogen (kg) |
4T |
|
Bruto voertuiggewicht (Gvw) (kg) |
6.5T |
|
Motormodel |
BJ493ZLQV1/76kw |
|
Emissienorm |
Euro II |
|
Ophangsysteem |
Bladveer + Schokdemper |
|
Remsysteem |
Trommelhydraulische rem / ABS + EBD |
|
Banden |
Radiaalband met binnenband 7.00R16/ |
|
Materiaal koelwagenkist |
FRP/Thermoplastische plaat + Polyurethaan/XPS |
|
Merk koelunit |
Cold King, Kaixue, Ice Emperor/Klant Optioneel |
|
Koeltemperatuur |
0 tot -18 graden |

Vermogen en emissie
De motor van de temperatuurgecontroleerde bestelwagen levert stabiel vermogen om aan de dagelijkse transportbehoeften te voldoen. De Euro II-emissienorm biedt milieuvoordelen en vergemakkelijkt activiteiten in regio's met strenge emissie-eisen.
Laadruimte
Dankzij de grote afmetingen van de vrachtwagen biedt de temperatuurgecontroleerde bestelwagen voldoende laadruimte, waardoor bulkgoederen gemakkelijk kunnen worden vervoerd en kan worden aangepast aan uiteenlopende laadvereisten.


Thermische isolatieprestaties
De bak van de temperatuurgecontroleerde bestelwagen is gemaakt van hoogwaardige thermische isolatiematerialen, die het koudeverlies effectief verminderen, het energieverbruik van de koelunit verlagen, energie--efficiënt transport mogelijk maken en stabiele interne temperaturen handhaven.
Flexibele koeling
Het maakt een flexibele selectie van koelunits van gerenommeerde merken mogelijk, met een hoge koelefficiëntie en nauwkeurige temperatuurregeling om te voldoen aan de uiteenlopende temperatuurvereisten van verschillende goederen.

Gestandaardiseerde bedieningshandleiding voor koelwagens
I. Drie- pre--inspectiesysteem voor vertrek
Voor het BJ5035V5JV5-model stelt u een inspectieproces op drie- niveaus in: 'van visueel naar meten naar testen':
(1) Exterieur en structuur:Rijd om het voertuig heen om de integriteit van plaatwerkonderdelen te controleren, met speciale aandacht voor kwetsbare plekken zoals bumpers en lampen. Gebruik een momentsleutel om te bepalen of de chassisbouten goed vast zitten.
Bandenprestaties
(2) Bandenspanningscontrole: Gebruik een bandenspanningsmeter met hoge-precisie.
Loopvlakdetectie: Meten met een profieldieptemeter (standaard groter dan of gelijk aan 1,6 mm). Als u ongelijkmatige slijtage constateert, moet u de vier- wielen onmiddellijk uitlijnen.
(3) Koelsysteem vóór-opstarten
Activeer de koelunit van de kwalitatief hoogwaardige, temperatuurgestuurde bestelwagen tot de ingestelde temperatuur (bijvoorbeeld -18 graden) en bekijk de manometerwaarden (hoge druk: 1,5–1,8 MPa, lage druk: 0,15–0,25 MPa). Test na 10 minuten draaien de temperatuuruniformiteit van het compartiment (temperatuurverschil kleiner dan of gelijk aan ±1 graad).
II. Oplossing voor beheer van temperatuurregeling
Strategie voor voor-koeling: Begin 3 uur van tevoren met het-voorkoelen van de efficiënte, temperatuurgecontroleerde bestelwagen.
III. Specificaties voor lean laden en lossen
Implementeer de "5S"-methode voor laad- en losbeheer:
1. Sorteren: Verdeel vrachtopslagruimtes.
2. Rechttrekken: Gebruik gestandaardiseerde pallets (1200 mm x 1000 mm) en volg het stapelprincipe "drie horizontaal, vier verticaal" (3 rijen horizontaal, 4 kolommen verticaal).
3. Glans: Reinig het compartiment na het laden/lossen met een droogijsreinigingsmachine.
4. Standaardiseer: Gebruik honingraatbufferverpakkingen voor kwetsbare artikelen, waarbij het zwaartepunt onder een-derde van de compartimenthoogte wordt gehouden.
5. Volhouden: Stel een elektronisch grootboek op voor laad-/losoperaties om de inkomende/uitgaande tijd en temperatuurgegevens van elk vrachtitem vast te leggen.
IV. Onderhoudssysteem voor de volledige levenscyclus
Implementeer 'kilometers toevoegen tijd' onderhoud met dubbele- dimensies:
Dagelijks onderhoud: Reinig de condensor om stofdekking te garanderen<5%.
VI. Typische probleemoplossingen
Vraag: Oplossing voor het verwijderen van geurtjes in het compartiment
Fysische adsorptie: Plaats actieve koolpakketten (500 g per kubieke meter) en vervang deze elke 24 uur.
Chemische ontleding: Gebruik chloordioxide-middelen met langzame afgifte (concentratie 0,5–1 ppm), gevolgd door 30 minuten ventilatie na een reactie van 4 uur.
Ultraviolette desinfectie: Installeer een UV-C-lamp.
Populaire tags: Temperatuurgecontroleerde bestelwagen, China Fabrikanten van temperatuurgecontroleerde bestelwagens, fabriek





